第413E章商船(国际散化规则)规-法律法规

2022-08-05 00:31:14 浏览：1123 来源：网络

【法规名称】第413E章商船(国际散化规则)规例 ...

【法规名称】第413E章商船(国际散化规则)规例

【法规编号】 79163 什么是编号？

【正　　文】

第413E章商船(国际散化规则)规例

　　(第413章第3条)*
　　
　　[1987年5月6日]
　　
　　(本为1987年第121号法律公告)
　　
　　___________________________________________________________________________
　　
　　注：
　　
　　*本规例根据《1987年商船(防止及控制污染)令》+(S.I. 1987/470 U.K.)第3条订立，而该命令是经由《1987年商船(防止及控制污染)(香港)令》#(S.I. 1987/664 U.K.)修改并引伸适用于香港的。请参阅1990年制定的《商船(防止及控制污染)条例》(第413章)第3及12(1)(b)条。
　　
　　+“《1987年商船(防止及控制污染)令》”乃“Merchant Shipping (Prevention and Control of Pollution) Order 1987”之译名。
　　
　　#“《1987年商船(防止及控制污染)(香港)令》”乃“Merchant Shipping (Prevention and Control of Pollution) (Hong Kong) Order 1987”之译名。
　　
　　第413E章第1条引称及释义
　　
　　(1)本规例可引称为《商船(国际散化规则)规例》。
　　
　　(2)在本规例中，以下词句具以下涵义─
　　
　　“《1973/78年防污公约》”(MARPOL 1973/78) 指经修订的《1973年国际防止船舶造成污染公约》**(b)；
　　
　　“《1974年国际海上人命安全公约》”(1974 SOLAS Convention) 指经修订的《1974年国际海上人命安全公约》#(a)；
　　
　　“1983年国际气体规则”(1983 IGC Code) 指国际海事组织海上安全委员会于1983年6月17日采纳的MSC.5(48)号决议附件所列的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》+； (1995年第185号法律公告)
　　
　　“1993年国际气体规则”(1993 IGC Code) 指由国际海事组织颁布并经不时修订的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》+； (1995年第185号法律公告)
　　
　　“化学品液货船”(chemical tanker) 指建造或改造为和用作散装运输任何列于国际散化规则第17章的液体物质的自航货船；但不包括离岸支援船或有深液舱的干货船；
　　
　　“有污染危险的物质”(pollution hazard substance) 指国际散化规则第17章列表“a”栏所列的物质，而在该列表相对于该物质的“d”栏仅注以“p”记项者；
　　
　　“建造”(constructed) 在第2条中，就任何船舶而言，指已安放龙骨或正处于相若建造阶段；而“相若建造阶段”(similar stage of construction) 指以下阶段─
　　
　　(a)能识别为某一特定船舶的建造开始；及
　　
　　(b)该船的装配已开始，而装配量至少为50公吨或所有结构材料估计重量的百分之一，取其小者；“处长”(Director) 指海事处处长；
　　
　　“控制有毒液体物质污染规例”(Control of Pollution by Noxious Liquid Substances Regulations) 指《商船(控制散装有毒液体物质污染)规例》(第413章，附属法例)；
　　
　　“货船构造安全证书”(Cargo Ship Safety Construction Certificate)、“货船设备安全证书”(Cargo Ship Safety Equipment Certificate)、“货船无线电报安全证书”(Cargo Ship Safety Radiotelegraphy Certificate) 及“货船无线电话安全证书”(Cargo Ship Safety Radiotelephony Certificate) 分别指依循《1974年国际海上人命安全公约》发出的具有如此名称的证书，而就香港船舶而言，则分别指依循《1974年国际海上人命安全公约》并根据或依据《商船(安全)条例》(第369章)所发出的具有如此名称的证书；
　　
　　“国际散化规则”(IBC Code) 指由国际海事组织颁布并经不时修订的《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》@(1994年版)； (1995年第185号法律公告)
　　
　　“国际散装运输危险化学品适装证书”(International Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk)，就香港船舶而言，指依据第5条发出的证书；而就任何其他船舶而言，指由该船注册国的政府或其代表依循国际散化规则第1章发出的证书；
　　
　　“散化规则”(BCH Code) 指由国际海事组织颁布并经不时修订的《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则□br /　　(1993年版)； (1995年第185号法律公告)br /　　br /　　“散装”(in bulk) 指没有居间包装而直接放在液舱内，而该液舱为属船舶整体一部分或固定地置于船舶者。br /　　br /　　(3)在阐释国际散化规则时─br /　　br /　　(a)经根据第3条被定为强制性的国际散化规则条文，其文句须据此解释；br /　　br /　　(b)该规则第I章第1.3段所列定义须予适用；br /　　br /　　(c)对Administration的提述，就香港船舶而言，须为对经济发展及劳工局局长的提述；而对Port Administration的提述，就所有在香港水域内的船舶而言，须为对处长的提述； (1997年第362号法律公告；2002年第106号法律公告)br /　　br /　　(d)对附表内列表第(2)栏所列的《1974年国际海上人命安全公约》的条文的每一提述，须解释为对根据《商船(安全)条例》(第369章)所订规例列载的相应条文(该相应条文列于该列表内相对于上述公约条文的第(4)栏内)的提述； (1995年第185号法律公告)
　　
　　(e)对附表内列表第(3)栏所列的《1973/78年防污公约》的条文的每一提述，须解释为对根据本条例所订规例列载的相应条文(该相应条文列于该列表内相对于上述公约条文的第(4)栏内)的提述。 (1995年第185号法律公告)

高级合伙人王博律师

广东华商律师事务所

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知识产权，合同纠纷，经济纠纷，医疗纠纷，房产纠纷，公司风控，企业顾问等

曾任中南财经政法大学知识产权研究中心研究员、武汉市江汉区司法局副局长、民革江汉区工委副主委等。现任华商律师事务所高级合伙人、香港律师会登记备案律师、香港张嘉伟律师事务所中国法首席顾问，多地仲裁员。兼任：武汉大学研究员、研究生校外导师，西北政法大学客座教授、研究生校外导师，中南财经政法大学知识产权（学院）研究中心研究员，南京理工大学/江苏商标品牌研究中心研究员，暨南大学、深圳大学等高校法学院研究生校外导师，深圳市知识产权专家库专家，佛山市知识产权侵权检验鉴定专家库专家，秦皇岛市知识产权专家库专家等。擅长：知识产权、婚姻继承、合同纠纷、公司事务等民商事业务争端解决及刑事辩护，尤其擅长各类刑民交叉等疑难复杂案件的诉讼业务，对重大疑难案件的解决方案具有丰富经验。